Harley-Davidson Sportster 883 / 1200

Ab 2004 ist der Motor in Gummi gelagert, das reduziert die Vibrationen deutlich.

Darauf achten bei der Sportster 883 / 1200

• Zahnriemen auf Risse, fehlende Zähne und Steinschläge prüfen.
• Öl-Undichtigkeiten am Motor und an den Stösselstangen-Rohren.
• Auspuff, Luftfilter und Mapping: In der Schweiz brauchen Umbauten eine Typengenehmigung oder einen Eintrag.
• Chrom auf Rost prüfen.

Typisch für die Töff-Art Cruiser

• Zahnriemen (falls vorhanden) auf Risse, fehlende Zähne und Steinschläge prüfen.
• Umbauten sind häufig. In der Schweiz braucht ein anderer Auspuff eine Typengenehmigung oder einen Eintrag, sonst gibt es an der MFK Ärger.
• Chrom auf Rost und Lochfrass prüfen, besonders wenn der Töff im Winter gefahren wurde.
• Schleifspuren an Trittbrettern oder Fussrasten sind normal, an Auspuff und Rahmen nicht.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

Andere Marken: Cruiser