Honda CMX1100 Rebel

Darauf achten bei der CMX1100 Rebel

• Bei DCT: Service mit allen vorgesehenen Filtern belegt?
• Umbauten mit Papieren?
• Kette und Ritzel.
• Servicebelege.

Typisch für die Töff-Art Cruiser

• Zahnriemen (falls vorhanden) auf Risse, fehlende Zähne und Steinschläge prüfen.
• Umbauten sind häufig. In der Schweiz braucht ein anderer Auspuff eine Typengenehmigung oder einen Eintrag, sonst gibt es an der MFK Ärger.
• Chrom auf Rost und Lochfrass prüfen, besonders wenn der Töff im Winter gefahren wurde.
• Schleifspuren an Trittbrettern oder Fussrasten sind normal, an Auspuff und Rahmen nicht.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

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