KTM 1290 Super Duke R

Darauf achten bei der 1290 Super Duke R

• Reifen und Kette: Starker Verschleiss deutet auf eine sportliche Fahrweise hin.
• Wheelie- und Sturzspuren an Heck, Kühler und Lenker.
• Servicebelege inklusive Ventilspielkontrolle.
• Software-Updates und Rückrufe beim KTM-Händler mit der Rahmennummer abfragen.

Typisch für die Töff-Art Naked Bike

• Ohne Verkleidung sieht man Stürze schlechter: Kühler, Tankflanken, Lenkerenden und Rahmen genau anschauen.
• Wheelie-Spuren: Kratzer unter dem Heck, verbogener Kennzeichenhalter, stark verschlissene Kette.
• Nachgerüstete Teile wie Auspuff, Blinker oder Kennzeichenhalter brauchen eine Typengenehmigung oder einen Eintrag.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

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