Suzuki V-Strom 1000 / 1050

Ab 2020 heisst sie V-Strom 1050.

Darauf achten bei der V-Strom 1000 / 1050

• Hohe Kilometer sind normal, Servicebelege zählen.
• Koffer und Halter auf Risse prüfen.
• Ladespannung messen.
• Kette, Ritzel und Radlager.

Typisch für die Töff-Art Reiseenduro

• Gelände-Einsatz: Kratzer am Motorschutz, Dellen in den Felgen, verbogene Handprotektoren.
• Speichenräder: Jede Speiche mit einem Schlüssel antippen. Alle sollten gleich hell klingen.
• Koffer, Halter und Zubehör: Was ist dabei, und ist alles, was es braucht, eingetragen?
• Hohe Kilometer sind normal. Servicebelege sind wichtiger als der Tachostand.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

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