Ducati SuperSport 939 / 950

Darauf achten bei der SuperSport 939 / 950

• Zahnriemen und Desmo-Service belegen lassen.
• Sturzspuren an Verkleidung und Lenker.
• Software und Rückrufe beim Ducati-Händler abfragen.
• Kette und Ritzel.

Typisch für die Töff-Art Tourer

• Hohe Kilometerstände sind normal. Wichtiger als die Zahl sind lückenlose Servicebelege.
• Koffer und Halter auf Risse prüfen, alle Schlüssel testen.
• Federbein: Wurde viel mit Gepäck und Sozius gefahren, ist die Dämpfung oft müde.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

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