Honda CBR1000RR Fireblade

Generationen: SC57 (2004–2007), SC59 (2008–2016), SC77 (2017–2019), Fireblade-R ab 2020.

Darauf achten bei der CBR1000RR Fireblade

• Rennstrecken- und Sturzspuren.
• Regler und Gleichrichter: Ladespannung messen, vor allem bei älteren Generationen.
• Umbauten an Auspuff, Steuergerät oder Quickshifter: Papiere?
• Servicebelege inklusive Ventilspiel.

Typisch für die Töff-Art Supersportler

• Rennstrecken-Einsatz: Löcher für Sicherungsdraht an Ölablassschraube und Bremssätteln, Reste von Startnummern, Rennverkleidung.
• Sturzpads, Fussrasten, Hebel und Lenkerstummel auf Schleifspuren prüfen. Ersetzte Teile sind kein Problem, ein verzogener Rahmen schon.
• Kupplung: Rutscht sie beim kräftigen Beschleunigen im hohen Gang, ist sie verschlissen.
• Reifen bis ganz an die Kante angeraut? Das kann auf Rennstrecke hindeuten. Frag nach.

Dazu kommt die Checkliste für jeden Töff mit Papieren, Motor, Elektrik, Reifen und Probefahrt.

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